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44 Agenda Sectorial de la Industria de Automoción

© 2017 Anfac. Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones.

© 2017 Sernauto. Asociación Española de Fabricantes de Equipos y Componentes para Automoción. Todos los derechos reservados.

© 2017 KPMG Asesores S.L. Todos los derechos reservados.

#5

España

#4

Ayer

(hace 30 años)

Reino Unido

#1

#2

#3

Italia

Francia

Alemania

#1

En el año 2016, España ostentó la segunda

posición como productor de vehículos a nivel

europeo y octavo a nivel mundial

Si se comparan las cifras de hace 30 años con las de

2016, en Europa se aprecian más cambios cualitativos

que cuantitativos. A finales de los 80 se fabricaban

en Europa algo menos de 14 millones de vehículo

s 21 ,

mientras que en 2016 se han fabricado más de 18

millone

s 22 .

En los últimos años sólo Alemania ha

continuado incrementado su producción respecto su

máximo nivel antes de la crisis. España ha seguido

una senda ascendente desde 2013, recuperando

prácticamente los 3 millones de vehículos que llegó a

producir en su máximo histórico. Específicamente en

la fabricación de vehículos comerciales, España es el

primer productor europeo.

Con respecto a los fabricantes de componentes, las

empresas radicadas en España no sólo son líderes

en la cadena de valor global, sino que atendiendo a

la producción de ciertos equipos y componentes, el

sector es mundialmente reconocido por procesos de

estampación y fundición, baterías de arranque, interiores y

revestimientos, entre otros componentes y tecnologías.

2.1

España recupera

producción

y valor

Principales países productores

de vehículos en Europa